테슬라, 자동 스티어링, 도어 래치 결함 수정을 위해 중국에서 160만 대 이상의 차량 리콜 실시

2024년 1월 5일, 11:25 PM KST / 출처: AP 통신

By AP 통신

베이징 - Tesla는 자동 보조 스티어링 및 도어 래치 제어 문제로 인해 중국으로 수출된 160만 대 이상의 Model S, X, 3 및 Y 전기 자동차를 리콜합니다.

중국 국가시장감독관리총국은 금요일에 리콜을 발표했습니다. 베이징과 상하이에 있는 테슬라 모터스가 원격 업그레이드를 통해 문제를 해결할 것이므로 대부분의 경우 차량 소유자는 테슬라 서비스 센터를 방문할 필요가 없다고 밝혔습니다.

자동 조향 보조 기능 문제로 인한 리콜은 수입된 160만 대의 Tesla Model S, Model X, Model 3 및 Model Y에 적용됩니다.

자동 조향 기능이 작동하면 운전자가 복합 주행 기능을 오용할 수 있어 사고 위험이 높아진다는 설명입니다.

수입 Model S 및 Model X EV의 도어 잠금 해제 로직 제어 문제를 해결하기 위한 리콜은 2022년 10월 26일부터 2023년 11월 16일 사이에 제작된 7,538대의 차량에 영향을 미칩니다. 이 리콜은 충돌 시 도어 래치가 열리는 것을 방지하기 위해 필요합니다.

이번 리콜은 지난달 미국에서 운전자 모니터링 시스템을 개선하기 위해 200만 대 이상의 Tesla 전기차를 리콜한 데 따른 것입니다.

이번 리콜은 미국 도로교통안전국이 2년에 걸친 조사 끝에 시스템 결함을 발견한 데 따른 것입니다. 오토파일럿 부분 자동 운전 시스템을 사용하던 중 발생한 일련의 충돌 사고에 대해 조사했으며, 일부 사고는 치명적이었습니다.

이 업그레이드는 Tesla의 오토파일럿 시스템을 사용하는 운전자가 도로에 더 주의를 기울이도록 하기 위한 것입니다. Tesla가 미국 정부에 제출한 문서에 따르면 온라인 소프트웨어 변경으로 인해 운전자가 스티어링 휠에서 손을 떼지 않도록 경고 및 알림이 강화될 것이라고 합니다.

그러나 미국 도로교통안전국( NHTSA), 국가교통안전위원회 및 기타 조사기관에서 실시한 연구에 따르면 스티어링 휠의 토크를 측정하는 것만으로는 운전자가 충분히 주의를 기울이고 있는지 확인할 수 없습니다.

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중국은 테슬라의 주요 시장이자 제조 중심지이며, 테슬라의 CEO인 일론 머스크는 미중 관계가 악화되는 와중에도 중국 관리들과 긴밀한 관계를 구축해 왔습니다. 테슬라는 2019년 상하이에 중국, 유럽 및 기타 해외 시장용 자동차를 조립하는 전기 자동차 공장을 건설했습니다.

테슬라는 급성장하는 중국 전기 자동차 시장에서 판매량 2위를 차지하고 있습니다. 시장 리더는 중국 자동차 회사 BYD입니다.